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为什么中国城市中，特别是大中城市或第三产业比重较高或合理的城市，写字楼的租金回报率会好于、高于住房的租金回报率呢？原因在于中国有五十多年的住房福利分配的历史，并且这些住房用老人老办法的特殊方式用房改低价变成了个人拥有的住房资产。而写字楼市场没有这种福利分配低价转化的基础，特别是第三产业发展是改革之后的事，是与写字楼商品化同步发展的进程，处于同一竞争的水平，有可比性。但住房却发生了前后两种不同的情况。

威马汽车官网信息显示，该制造商旗下价格稍高的中型SUV——EX6 Plus自28.99万元（补贴后23.99万元）起售，而另一款紧凑型SUV EX5的起售价则低至18.48万元（补贴后13.98万元），其中最新推出的EX5 520版本起售价为21.98万元（补贴后16.98万元）。根据NEDC标准，EX6 Plus及EX5 520版本的最大综合工况续航里程均达到了500公里以上，而特斯拉官网对国产入门版Model 3续航里程所给出的描述则是“445公里（国标工况法）”。

因此中国所有的专家、经济学家们喊出的房价收入比都是与国际计算非统一标准，并具有极大偏差和欺骗性的计算。完全不具有对比性。我也无法计算出完全按国际标准计算的中位数的房价收入比，但我知道目前公布的这些房价收入比都是被严重扩大了现实差距的不正确数据。

我不知道中国的空置情况是如何统计和计算的，如空置的时间是以六个月以上为空置还是以月或年计算为空置的。但我知道社会上曾传说的中国城镇住房的空置率高达22.4%或更多，高达6500万-8800万套的统计和计算结果一定是假的、错的。一是中国的商品房总量也就9000多万套，不可能有这么多的空置；二是中国的户均套数才只有1：1.1左右，如果有20%以上的空置岂不是会有许多家庭无户可住？三是中国拥有第二套住房的比例很低，总量很低，全空置也没有这么多的量；四是大量的私人出租房来自于何处？连现有户数的居住都无法满足，又哪会有房用于出租呢？当出租市场有大量需求而又同时大量住房空置是无法解释的。

实际上遇上麻烦的远不止李执等十几个人，在微信群里，有同样的遭遇并要求维权的用户已经高达数百人之多。这些来自不同地区，职业不同，年龄不同的人彼此本不相识，但这一次他们决心抱团取暖，要一个说法。而面对质疑，二手车商、车贷公司业务员、车贷公司却彼此推诿，李执们也因此陷入了和车贷公司长久的扯皮当中，有人甚至往返十数次寻求解决方案，但问题依旧没有解决。

2．户均面积数：大部分城市并未公布这个户均面积数，尤其是中国城镇中外来人口的变化巨大。几年前公布的户均面积数为：数据来源：法国：法国国家统计局加拿大：http://shrinkthatfootprint.com/德国：德国经济周刊日本：日本国土交通省